Derrière le projet Biped, Maël Fabien, qui a étudié à l’EPFL, s’est inspiré des véhicules autonomes pour imaginer son concept de harnais unique au monde. Conçu pour les personnes aveugles où malvoyantes, ce harnais connecté est doté de caméras 3D et d’écouteurs permettant d’apporter davantage de sécurité en extérieur. Prévenir d’une voiture qui arrive à vive allure ou alerter de la présence d’un trottoir particulièrement haut, ce sont certaines des fonctions d’un système intelligent développé à Lausanne.
Pour les utilisateur·trices, le dispositif est plutôt simple d’usage : le harnais se porte sur les épaules et est accompagné d’écouteurs qui diffusent des sons inspirés de ceux qu’on peut entendre dans les jeux vidéos pour prévenir et accompagner d’un éventuel danger ou accident. Après 5 essais différents, la version définitive sera prête à être commercialisée dès septembre 2022. Plusieurs phases de tests ont eu lieu aux quatre coins du monde, de la Suisse aux Etats-Unis en passant par les Pays-Bas.
Derrière le projet Biped, Maël Fabien, qui a étudié à l’EPFL, s’est inspiré des véhicules autonomes pour imaginer son concept de harnais unique au monde. Conçu pour les personnes aveugles où malvoyantes, ce harnais connecté est doté de caméras 3D et d’écouteurs permettant d’apporter davantage de sécurité en extérieur. Prévenir d’une voiture qui arrive à vive allure ou alerter de la présence d’un trottoir particulièrement haut, ce sont certaines des fonctions d’un système intelligent développé à Lausanne.
Pour les utilisateur·trices, le dispositif est plutôt simple d’usage : le harnais se porte sur les épaules et est accompagné d’écouteurs qui diffusent des sons inspirés de ceux qu’on peut entendre dans les jeux vidéos pour prévenir et accompagner d’un éventuel danger ou accident. Après 5 essais différents, la version définitive sera prête à être commercialisée dès septembre 2022. Plusieurs phases de tests ont eu lieu aux quatre coins du monde, de la Suisse aux Etats-Unis en passant par les Pays-Bas.